menu_01
Úvodní stránka Rebel Bike
O společnosti Rebel Bike
Akce Rebel Bike
Půjčovna Rebel Bike
Jízdní kola, dětské vozíky, tažné tyče, prodej, stavba, servis, repase Rebel Bike
Fotogalerie a videogalerie Rebel Bike (1999 - 2011)
Bazar jizdních kol a komponentů Rebel Bike
Partneři a spolupracovníci Rebel Bike
Internetový obchod Rebel Bike
menu_11
Nadpis anketa
Proč nepoužívám jízdní kolo jako dopravní prostředek?
Celkem hlasovalo: 94106
Anketa paticka Nadpis fotogalerie
poslední vložená fotografie
Ovládací jednotka Bafang LED E12 Bluetooth

počet fotografií: 30972

více
Fotogalerie paticka Nadpis anketa
Myslíte si, že je elektrokolo vhodné také na sportovní jízdu?
Celkem hlasovalo: 52674
Ano19770
Ne17049
Nevím15855
Anketa paticka Nadpis odkazy
Postav si svého Singulara!
Singular kalkulačka
vše o Singular Cycles
trvalý odkaz Singular Cycles
Cesky pohar patickaPůjčovna Rebel Bike, obecné informaceNadpis půjčovna
Půjčovna horských a skládacích kol, dětských vozíků, tažných tyčí a cyklosedaček
paticka Nadpis zboží z e-shopu
Teleskopické sedlovky Kind Shock
Kind Shock Drop Zone
Kind Shock Drop Zone R
Kind Shock Super Natural R
Zbozi z e-shopu paticka Nadpis návštěvnost

Top list

Navrcholu.cz


Seo Servis

Navstevnost paticka
space
Detail článku

Středový pohon SunStar S03-S

21.5.2012

poslat e-mailem tisk

Asistované šlapání pro jízdní kola se v poslední době stává stále oblíbenější. Vedle nábojových technologií, které jsou vhodné především pro městská kola, je od letošního roku ve hře také středový pohon SunStar S03-S, kterou je možné umístit prakticky na jakýkoliv bicykl.

Horské kolo se středovým pohonem SunStar S03-S

Historie středových pohonů pro jízdní kola

Japonská Yamaha jako první představila veřejnosti v roce 1993 elektrokolo se středovým pohonem Yamaha PAS (Power Assist System). Středový pohon, v němž je velmi dobře a promyšleně integrovaný mechanický pohon (středová osa s klikami, pedály a převodník) s elektropohonem a řídící jednotkou do jednoho kompaktního celku.

Díky tomuto řešení je montáž pohonné jednotky do rámu velmi snadná a ve výsledku nepůsobí esteticky rušivě. Po Yamaze převzal dominantní postavení ve výrobě středových pohonů pro elektrokola koncern Panasonic.

Montáž středového pohounu SunStar S03-S

Montáž elektrosady SunStar S03-S je velice jednoduchá. Prakticky nahradíte stávající středové složení (šlapací střed) a kliky pononnou jednotkou SunStar.

Montáž středového pohonu SunStar S03-S 

Následně instalujete na místo košíku na lahev držák pro SunStar baterii, umístíte ovládací panel na řidítka a čidlo rychlosti na zadní vidlici a vše mezi sebou propojíte. Vše nezabere více jak 3/4 hodiny.

Pro jaké kola je vhodný středový pohon SunStar S03-S?

Především díky skvělým jízdním vlastnostem a snadné montáži je středový pohon SunStar S03-S vhodný prakticky pro jakékoliv jízdní kolo bez vyjímky kol horských, crossových a silničních. Díky integrovanému senzoru šlapání je síla příšlapu dávkována podle tlaku jezdce do pedálů.

Horské kolo se středovým pohonem SunStar S03-S

Středový pohon SunStar S03-S prakticky neklade žádný odpor. Volnoběh neovlivňuje zařazený převod a při protočení klik směrem "dozadu" zůstává řetez zcela v klidu.

Dahon Boost se středovým pohonem SunStar S03-S

Jeden z výrobců, který použil středový pohon SunStar S03-S pro svého skládacího kola, je společnost Dahon. Baterii umístil hned za pohonnou jednotku a tím dosáhl velmi kompaktního vzhledu.

Skládací elektrokolo Dahon Boost

Výborné jízdní vlastnosti tohoto skládacího kola umocňuje integrovaný zadní nošič a třírychlostní řazení v zadním náboji. V neposlední řadě díky tomuto řešení je kolo nenářočné na údržbu a maximálně slouží svému účelu.

Skládací kolo Kawasaki Freedom SunStar S03-S

Abychom sami ověřili výhody středového pohonu SunStar S03-S v případě skládacího kola, elektrifikovali jsme Kawasaki Freedom. Díky zapleteným kolům Remerx RX 20 se celková hmotnost kola dostala pod hranici 16 kg (15.95 kg) a to je na skládací elektrokolo prakticky nevídané.

Baterie a její umístění

Lithium-iontovou baterii pro středový pohon SunStar S03-S si můžete zvolit ze tří variant - 26.6V/5 Ah (133 Wh), která je vhodná především pro městská a skládací kola, dále pak 24V/9 Ah (216 Wh) a nově také 24V/11.4 Ah (287 Wh).

Baterie SunStar S03-S o kapacitě 26.6V/5 Ah (133 Ah)

Baterie se umisťuje pomocí speciálního držáku do úchytů pro košík na lahev a nijak při šlapání nepřekáží. Díky tomuto umístění blízko pohonné jednotce zachovává kolo skvěle vyvážené. Tento způsob uchycení baterie se týká varianty 5 Ah, 9 Ah a 11.4 Ah.

Převodník a jeho velikost

Protože v případě středového pohonu není potřeba přesmykač, přichází výrobce s variantou dvou velikostí převodníku - 41 zubů pro horská kola a 48 zůbů pro ostatní kola. Volba však zcela záleží na každém jezdci podle toho, jaké převody preferuje.

Středový pohon SunStar S03-S

V případě, že na svém kole máte vícerychlostní náboj, kombinace se středovým pohonem SunStar S03-S není žádným problémem jak je to vidět v případě již zmiňovaného skládacího elektrokola Dahon Boost.

Nenechte se odradit vzhledem klik a samotného převodníku. Prakticky velmi podobné provedení používá i německý Bosch u svého středového pohonu s tím rozdílem, že převodník je navíc vybavený chráničem. To samé lze provést i v případě středového pohonu SunStar S03-S.

Hlavní výhody středového pohonu SunStar S03-S

  • optimální umístění těžiště
  • kompaktní celek (středová osa, kliky, převodník, motor, řídící jednotka)
  • integrovaný senzor (tlakové čidlo reaguje na tlak na pedály)
  • snadná a rychlá montáž na jakékoliv jízdní kolo
  • hmotnost 5 kg (včetně baterie 26.6V/5 Ah)

Nová generace kol se středovým pohonem SunStar S03-S je předurčená pro sportovní jízdu. Rychlá reakce, skvělý výkon a nízká váha, to jsou hlavní přednosti tohoto systému.

Středový pohon SunStar S03-S

Doporučujeme články Jsou elektrokola vhodná pro sporotování? a také 20.000 km a 5 let zkušeností s elektropohonem a v neposlední řadě také Je středový pohon revolucí?

Mohlo by vás zajímat

Středový pohon SunStar S03 (elektrosada)

16.5.2012


(Přečteno: 14073x  |  autor: Z.Dokoupil  |  zdroj: archiv Rebel Bike  |  zpět )

Reklama
Elektrokolo - dopravní prostředek budoucnosti!

 

Novinky Rebel BikeNadpis hledání

Hledani patickaNadpis novinky

Prohlédněte si nové video zaměřené na elektrifikovaná kola středovými pohony. Poznejte jak snadno jezdí do kopce, bez omezení z kopce, terénem nebo vodou.

více ]

Extra lehké baterie RB Battery jsou speciálně vyvinuté pro sportovně laděné jezdce, kteří vyžadují nízkou hmotnost, dostatečný výkon v kombinaci s dojezdem a v neposlední řadě zachování košíku pro cyklolahev. Umisťují se do rámu ze spodní strany rámové trubky nebo pod sedlo. Baterie RB Battery jsou vyrobené v České republice z kvalitních článků Panasonic/Sanyo nebo Samsung.

více ]

Letošním dalším závodem horských kol, kde byla samostatná kategorie pro elektrokola, se uskutečnil tento víkend v Lomnici nad Popelkou pod názvem Bikemaraton TREK Krkonošák 2015. Trasa měřila 46 km a měla převýšení 1286 metrů. Nejrychlejšímu ebikerovi na elektrokole Amulet eFanatic 29 EV Bike se podařila zdolat v čase 2:01:33.8.

více ]

Předjezdec na elektrokole místo enduro motorky? Možná nový trend u cyklozávodů...

více ]

Novinky paticka novinky emailem

zaregistrujte se pro zasílání novinek





rss 2.0
Nadpis RSS




Nadpis ČeMBA
trvalý odkaz ČeMBA
CeMBA paticka

  © 2001 - 2017 Rebelbike.com | Design arnemaDesign | Správa webu Rebel bike | Často kladené otázky (FAQ)

Rebelbike.com BBBparts.cz Detskevoziky.com Rohloff.cz Feltbikes.cz Singularbikes.cz Skladacikola.com
Najdete nás na Facebooku