menu_01
Úvodní stránka Rebel Bike
O společnosti Rebel Bike
Akce Rebel Bike
Půjčovna Rebel Bike
Jízdní kola, dětské vozíky, tažné tyče, prodej, stavba, servis, repase Rebel Bike
Fotogalerie a videogalerie Rebel Bike (1999 - 2011)
Bazar jizdních kol a komponentů Rebel Bike
Partneři a spolupracovníci Rebel Bike
Internetový obchod Rebel Bike
menu_11
Nadpis anketa
Proč nepoužívám jízdní kolo jako dopravní prostředek?
Celkem hlasovalo: 111953
Anketa paticka Nadpis fotogalerie
poslední vložená fotografie
Zdeněk Dokoupil a Tomáš Kvasnička na elektrokolech Orange Alpine 6e Factory na Singltreku pod Smrkem (podzim 2018)

počet fotografií: 31133

více
Fotogalerie paticka Nadpis anketa
Myslíte si, že je elektrokolo vhodné také na sportovní jízdu?
Celkem hlasovalo: 64594
Ano24468
Ne20730
Nevím19396
Anketa paticka Nadpis odkazy
Postav si svého Singulara!
Singular kalkulačka
vše o Singular Cycles
trvalý odkaz Singular Cycles
Cesky pohar patickaPůjčovna Rebel Bike, obecné informaceNadpis půjčovna
Půjčovna horských a skládacích kol, dětských vozíků, tažných tyčí a cyklosedaček
paticka Nadpis zboží z e-shopu
Teleskopické sedlovky Kind Shock
Kind Shock Drop Zone
Kind Shock Drop Zone R
Kind Shock Super Natural R
Zbozi z e-shopu paticka Nadpis návštěvnost

Top list

Navrcholu.cz


Seo Servis

Navstevnost paticka
space
Detail článku

Brašny pro skládací kola Brompton

25.5.2012

poslat e-mailem tisk

Skládací kola nejsou zrovna ortodoxním sportovním nářadím, naopak jde o přibližovadla dopravního charakteru. A jako taková přepravují nejen svého jezdce, ale také nejrůznější zavazadla. U dobré skládačky se s převozem nákladu počítá a je k tomu také patřičně přizpůsobena. Třeba jako Brompton.

Brašny pro skládací kola Brompton

Podobně jako u většiny "normálních" kol, lze i na Bromptonu převážet nejrůznější bagáž jak na zadním nosiči, tak i vepředu. Vzhledem k otevřené konstrukci naopak nebudete mít možnost použít trojúhelníkové brašny do rámu.

Přední brašny Brompton a jejich uchycení

U skládacích kol - Brompton nevyjímaje - je mnohem důležitější a variabilnější přední úchyt na brašny. V našem případě tvoří úchyt plastová kostka na hlavové trubce, která je díky tomu, že bowdeny brzd a řazení u Bromptona směřují svisle dolů a dozadu a nepřekážejí tedy předním zavazadlům, příjemně malá.

Úchyt Brompton Front Carrier Block

Upínacímu bloku je pak pochopitelně přizpůsoben výřez v konstrukci brašen, které stačí pouze shora zasunout. Proti vypadnutí za jízdy je jistí jednoduchá aretace v upínací kostce. Nasazení nebo sundání jakékoliv přední brašny je tak otázkou vteřiny.

Protože brašny jsou uchyceny ve spodní části, musí být (až na jednu výjimku) vybaveny pomocnou plastovo-hliníkovou konstrukcí, která udržuje tvar zavazadla a zabraňuje zborcení dopředu. Vyztužovací rámeček je u většiny brašen z velké části skryt, takže neruší estetický dojem. Naopak má další využití, ale o tom až dále.

Kdo nikdy s takto uchycenými předními brašnami nejezdil, možná zpočátku zaznamená dva malé problémy či spíše nezvyklosti. Jednak se vám může zdát divné, že nevidíte na přední kolo. Po pár kilometrech ale zjistíte, že na něj vlastně ani vidět nepotřebujete.

Rámeček pro přední brašny Brompton

Druhý nezvyk spočívá v tom, že brašny nejsou upevněny na řídítkách, ale na hlavové trubce, takže se neotáčejí tam, kam směřují řídítka, ale při průjezdu ostrou zatáčkou mají jakési "zpoždění". Někdy se tomu říká "autobusový efekt" a znají jej velmi důvěrně zejména lehokolisté.

Všechno zlé je pro něco dobré, takže si naopak užijete jízdu se suchými (nepropocenými) zády, což s obligátním batohem nebývá pravidlem. V závislosti na naložení se samozřejmě mírně zhorší jízdní vlastnosti, ale protože nejsme na závodech, vadit nám to nebude.

Varianty brašen Brompton

Mimochodem - Brompton úspěšně tají nosnost předních brašen, respektive připevňovacího bloku. Výrobce zřejmě předpokládá, že zde nebudete vozit pytle s cementem, nicméně v tom se může mýlit - dozvíte se na konci tohoto článku. Nyní se pojďme podívat na přehled samotných předních brašen.

Brašna Brompton S-Bag

Brašna Brompton S-Bag

Klasikou je brašna typu S-Bag o objemu 20 litrů, která se jako jediná hodí také pro Bromptony řady S, tedy modely s rovnými nízkými řídítky. Rozměry brašny jsou 420 x 260 x 170 mm.

Modifikaci brašny S-Bag představuje model S-Bag Hose, jehož svrchní díl přední klopy je vyroben ze starých hasičských hadic.

Třetí variantou je pak S-Bag Jack s motivem britské vlajky a Bromptona. Zde se jen sluší dodat, že hlavní klopa je u všech brašen typu S připevněná na suchý zip, takže klopy lze vyměňovat. "spodek" je pak vždy shodný.

Brašna Brompton C-Bag

Potřebujete-li větší bagáž, můžete sáhnout po modelu C-Bag, který má objem 25 litrů. Rozměry brašny jsou 420 x 300 x 170 mm.

Brašna Brompton T-Bag

Absolutně největší je pak "loďák" o kapacitě 31 litrů je T-Bag. Proč "loďák"? To jistě zjistíte sami, když se podíváte na způsob zavírání. Rozměry brašny jsou 420 x 300 x 270 mm.

Skládací košík Brompton Folding Basket

Nejjednodušší a také nejlevnější ze všech brašen je nákupní kabela či chcete-li skládací košík s objemem 24 litrů. Nechcete-li se zbavit své oblíbené tašky, pořiďte si právě toto zavazadlo, do kterého ji jednoduše vložíte. Jinak sem samozřejmě není problém "naházet" nákup, sběrový papír či měděné okapy a podobně.

Aktovka Brompton A-Bag

Naopak nejdražším a "nejgentlemanštějším" předním zavazadlem na Bromptona je kožená aktovka A-Bag. Pro manažery státních podniků typu Česká pošta nebo České dráhy jako dělaná. Aha, zapomněl jsem, ti nejezdí na kole, ale v "audinách" a "bavorácích".

Brašna Brompton O-Bag

Posledním, mírně vybočujícím modelem předních brašen, je O-Bag, u nějž na první pohled poznáte legendárního výrobce nejrůznějších outdoorových, cyklo a motobrašen, německý Ortlieb. Je to také jediná brašna, která nemá pomocný hliníkový rámeček.

Dodává se buďto ve vyobrazené růžovo-černé barevné kombinaci nebo v celočerné verzi a podobně jako všechny ostatní výrobky Ortlieb vyniká vysokou odolností vůči prachu a vodě.

Novinkou pro letošní rok je pak menší typ brašny nesoucí označení O-Bag Mini. Rozměry O-Bag jsou 500 x 300 x 150 mm.

Obal do deště Brompton Rain Resistant

Kromě posledně uvedeného O-Bag a skládací nákupní tašky jsou všechny přední brašny standardně vybaveny reflexní pláštěnkou.

Nutno podotknout, že stejně tak jsou samozřejmostí voděodolné zipy na vnějších kapsách a použití odolného materiálu, díky němuž je nutné pláštěnku nasazovat skutečně až v průtrži mračen.

Brašna Brompton na zadní nosič

Patříte-li mezi vlastníky Bromptona typu R (Dámy a pánové, seznamte se - Brompton), tedy modelu se zadním nosičem, můžete si pořídit brašnu Brompton R-Bag o objemu 16 litrů. Všimněte si, jak je brašna úzká a de facto kopíruje půdorys nosiče.

Brašna na zadní nosič Brompton R-Bag

U zadních brašen na Bromptona (a skládačky s malými koly obecně) je totiž vzhledem k nízké konstrukci kola problém s tím, že u jakýchkoliv širších předmětů na zadním nosiči do nich kopete patami. Klasické cyklistické řešení s brašnami zavěšenými na stranách podél zadního kola zde vůbec nepřipadá v úvahu.

Proto jsem také na začátku psal o větší důležitosti předních zavazadel. U zadního nosiče již Brompton maximální zatížení udává - činí 10 kg. Zkušení uživatelé ale vědí, že unese mnohem více, čímž ovšem nikoho nenabádám, aby to dělal.

Nebyl by to ale Brompton, aby "nevychytal" i takovou věc, jako je brašna na zadní nosič. Ta je totiž nepraktická, či spíše nepoužitelná v případě nutnosti složení, kdy nosič tvoří podvozek sbaleného kola. Jenže tvůrci Bromptona vyřešili i tento problém. Podívejte se na toto video. Vtipné, že ano?

Když je balík atypický

Vrátíme-li se na samotný začátek k pomocným rámečkům, kterými jsou vyztuženy téměř všechny přední brašny, pak byste ještě měli vědět, že se dají koupit i samostatně. K čemu je to dobré?

Rámeček pro přední brašny Brompton

K separátnímu rámečku si můžete po domácku třeba připevnit dřevěnou bedýnku, jak to udělal autor tohoto článku a fantazii se samozřejmě meze nekladou. Ostatně malou inspiraci o tom, co všechno lze na Bromptonovi převézt, hledejte pro změnu na tomto webu (Přibližovadla.cz).

Brašny pro skládací kola Brompton

25.5.2012


(Přečteno: 2188x  |  autor: P.Lindner  |  zdroj: http://www.priblizovadla.cz  |  zpět )

Reklama
Elektrokolo - dopravní prostředek budoucnosti!

 

Novinky Rebel BikeNadpis hledání

Hledani patickaNadpis novinky

Ve spolupráci s časopisem Electric Bike Action CZ a Apache Bicycles jsme otestovali zcela nové trailové elektrokolo Apache Payat Comp 1.

více ]

Otestovali jsme extra silný pohon Bafang BBS-HD v kombinaci s baterií Apache Battery R7 614 Wh.

více ]

Sestavte si horské nebo sportovní elektrokolo Achilles s integrovaným středovým pohonem Bafang MaxDrive nebo Comp Drive Systems přesně podle vašich představ. Začněte vlastní barvou rámu, vyberte si léty prověřené komponenty a typ baterie s kapacitou přesně podle vašich požadavků.

více ]

Od středy 30.8. do pátku 1.9.2017 bude z důvodu účasti na cyklistickém veletrhu Eurobike 2017 ZAVŘENO. Děkujeme za pochopení.

více ]

Prohlédněte si nové video zaměřené na elektrifikovaná kola středovými pohony. Poznejte jak snadno jezdí do kopce, bez omezení z kopce, terénem nebo vodou.

více ]

Novinky paticka novinky emailem

zaregistrujte se pro zasílání novinek





rss 2.0
Nadpis RSS




Nadpis ČeMBA
trvalý odkaz ČeMBA
CeMBA paticka

  © 2001 - 2019 Rebelbike.com | Design arnemaDesign | Správa webu Rebel bike | Často kladené otázky (FAQ)

Rebelbike.com BBBparts.cz Detskevoziky.com Rohloff.cz Feltbikes.cz Singularbikes.cz Skladacikola.com
Najdete nás na Facebooku