Společnost Rohloff GmbH je inovativním podnikem. Všechny výrobky Rohloff jsou díky znamenité funkčnosti, vysoké spolehlivosti a mimořádné životnosti zvláště vhodné pro extrémní jízdní podmínky.

Převodový systém hraje velmi důležitou roli ve snadnosti ovládání kola. Rozdíl mezi nejlehčím a nejtěžším převodem a odstupňování převodů hrají významnou úlohu pro rozhodování v situacích, kdy mají být převody "šité na míru".

Rebel Bike je Rohloff Servis Centrum a Rohloff Test Centrum.

1. 14 rychlostí skrytých uvnitř vysoce odolném náboji - nový efektivní převodový systém bicyklu
2. vhodnost pro výkonnostní sporty - MTB, Downhill, Freeride, 4X, Maraton
3. pohodlnost při každodenním používání - městská, cestovní a turistická kola, bicykly pro zábavu, lehocipedy a skládačky
4. ověřená možnost použití na tandemech - všechny druhy silničních, cestovních a rychlostních tandemů
5. lehkost šlapání na úrovni přehazovačkového systému - účinnost 95-99%
6. stejný počet efektivně využitelných převodů - 14 účinných převodů bez vzájemného překrytí
7. rychlejší a jistější řazení než u ostatních systémů na trhu - řazení o stupeň nebo několik stupňů pouze jediným pohybem
8. stejný rozestup mezi převody - rozestup 13.6% mezi sousedními převody v celkovém rozsahu 526%
9. jediné lehce ovladatelné řazení - možnost libovolného řazení za každé situace i za klidu
10. tisíce kilometrů bez nároku na seřízení, údržbu - přínos použití nejnovějších technologií a umístění převodů v uzavřené olejové lázni
11. funkční spolehlivost a životnost švýcarských hodinek - úspěšné použití v nejtěžších závodech a v nepřístupných oblastech
12. nejlacinější převodový systém pro aktivní jezdce - cena udržování po ujetí 10 tis km: 0.63 Euro Cent na kilometr, u přehazovačkového systému 2.7 Euro Cent na km
13. výhodný hmotnostní poměr: 120 gramů na 1 převod - 27-mi rychlostní přehazovačkový systém cca 100 gramů na 1 efektivní převod, 7-mi rychlostní nába cca 250 gramů
14. extrémně vysoká pevnost zadního kola (výplet 32 paprsků, délka osy 135 mm) - symetricky umístěné vysoké lemy náby - hodí se k montáži na většinu biciklů

Náboj Rohloff SpeedHub 500/14 se na trhu poprvé objevil v roce 1999, od té doby každým rokem opouští výrobní linku tisíce převodových nábojů. Přesvědčivé vlastnosti náboje, jako vysoká spolehlivost, snadné užívání, optimální odstupňování, široký rozsah převodů (rozsah převodů 526%), rychlé přeřazování, relativně nízká váha a vysoká účinnost, vstoupily ve známost profesionálů i hobby jezdců a postupně si získávají u nich oblibu. Technologie převzatá z automobilového průmyslu – plně uzavřené převody pracující v olejové lázni – zaručuje dlouhou životnost za jakýchkoliv extrémních jízdních podmínek. Protože zařazený převod je aretován uvnitř samotného náboje, obejde se její ovládání bez údržby a seřizování. Pravidelný rozestup mezi jednotlivými převody (13.6%) dává samotnému jezdci jistotu jízdy v jeho výkonnostním optimu, široký rozsah okamžitě dostupných převodů (526%) mu pak umožňuje bezprostředně reagovat na každou jízdní situaci. Jezdec si bude užívat mimořádnou technologii po tisíce kilometrů. Jen typický zvuk některých převodů v D-dur mu bude připomínat tento zvláštní pohon.

Rohloff SpeedHub 500/14 CC (Cross Country) - provedení pro ráfkovou brzdu s rychloupínákem, vnější řazení „EX“ a „OEM“ a kotvící destičkou k zachycení kroutícího momentu ve speciální patce rámu. Rozdílné typy SpeedHub 500/14 jsou založeny na systému modulárních částí. Hlavní částí je vlastní 14-ti rychlostní převodovka, postavená buď na hřídeli se závity pro upínací matky nebo na ose pro rychloupínák. Všechny verze se dodávají buď s dlouhým kotvícím ramenem nebo „OEM“ kotvící destičkou. Náboj je možno dodat s víkem uzpůsobeným pro montáž kotoučové brzdy. Barevné provedení lze zvolit buď stříbrné (leštěno), červené (elexováno) nebo černé (eloxováno). Od roku 2008 jsou všechny náboj Rohloff SpeedHub 500/14 označovány laserem.

Otočný ovladač řazení je obsažen v každém originálním balení SpeedHub 500/14. Protože aretace zařazeného převodu je zajištěna již ve vlastním náboji, nepotřebuje ovladač nic kromě stupnice informující o právě zařazeném rychlostním stupni. Proto může být montován na libovolnou stranu řidítek. Ovladač umožňuje přeřazení mezi všemi převody jediným otočením.

více informací zde >>

více informací zde >>